舵机舱的属性及限界面的耐热分隔

摘要：

经常看到一些船舶的设计,把舵机舱与其他舱室相邻的舱壁进行A-60级或A-15级的耐热分隔.这种分隔,已经超越了《国际航行海船法定检验技术规则2014》(以下简称《法规》)第4篇第2-2章第9条2耐热和结构性限界面的标准要求,超高标准的设计会造成一定程度的资源浪费,应予避免.

机标关键词：机舱、属性、界面、耐热、资源浪费、设计、技术规则、国际航行、分隔、法定检验、高标准、结构性、海船、法规、船舶、程度、舱室、舱壁

分类号：R18;R12

在线出版日期：2017-12-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：87-89