LNG动力船时代还有多远
日前,法国船东达飞轮船正考虑订造多达9艘的液化天然气(LNG)动力超大型集装箱船,包含6艘新船订单及3艘备选订单,交易总额预计将超过14亿美元.达飞轮船此举似乎是为国际海事组织(IMO)将于2020年实施的更严格的船舶硫排放法规而进行的提前准备.达飞这一举动无疑将对其他运营商发出一个信号,其他航运公司是否会跟进这一行为?是否昭示着LNG动力船时代的真正来临?
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J62;X50
2017-09-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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