10.3969/j.issn.1009-2005.2017.01.017
受供油期间如何防范风险
近期,一起供受油期间的安全事故走进了人们视野。对于不少国内外港口而言,随着到港船舶的逐年增加,申请加油的船舶数量也越来越多。以往,船舶燃料补给量不大,通常用油车从码头直接向船舶加油即可满足要求。但随着船舶大型化趋势的发展,单艘船舶需要补给的油量越来越大,有的高达数千吨甚至上万吨。如此之大的加油量,如不关注作业风险,不免将带给港口水域环境巨大压力。当然,如何规避供油作业期间的安全风险,也是业内需要关注的重点问题。
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2017-03-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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