日用油柜容量探讨

摘要：

日用油柜(service tank)系指仅装有经沉淀、分离后,即可使用的高质燃油的燃油柜,燃油等级和质量应符合设备制造商所要求的规格.一般分为重油(HFO)和轻油(MDO)日用油柜.1974年国际海上人命安全公约(SOLAS)对日用油柜的容量提出了要求,但未提供计算容量的方法.本文通过港口国监督(PSC)发现的一起实例,探讨如何计算日用油柜的容量,特别是等效布置情况下的容量,并对日用油柜容量的影响因素进行探讨.

机标关键词：日用油柜、计算容量、海上人命安全公约、高质燃油、影响因素、制造商、港口国、重油、质量、设备、轻油、监督、规格、方法、等效、沉淀

分类号：TU8;U69

在线出版日期：2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：76-78