10.3969/j.issn.1009-2005.2016.12.015
合纵连横时代的差异化竞争
近几年来,航运联盟、航运集团的规模越来越大,行业集中度越来越高.进入2016年,航运企业强强联手的好戏更是不断上演.中国航运巨头中国远洋运输(集团)总公司和中国海运(集团)总公司合并成立新集团,日本最大的3家船运公司日本邮船、商船三井和川崎汽船宣布将合并常规集装箱业务,合并后的业务将占有7%的全球市场份额,位居行业第六.
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F55;U69
2017-01-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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