大数据可以确保在全球范围内执行IMO对硫排放的要求
国际海事组织(IMO)要求大幅度减少航运硫排放的要求之后,如何在全球实施排放要求俨然成为了一个大问题.丹佛斯IXA找到一个解决方案.Frank Hansen表示: ”我们已经亲历了与氮氧化物排放等级II完全相同的情况,其中证明合规性的责任已经转移到发动机供应商,最终转移到船东.这确保了一个标准的竞争环境,这正是大型航运公司为满足IMO新要求所呼吁的.如果船东被赋予证明合规性的责任,一些被记录总是符合规定要求的航运公司会获得竞争优势,并可能将数十亿美元的损失转化为利润.”
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2017-01-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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