船舶大型化趋势受制于港口

摘要：

2015年4月，联合国经济合作与发展组织（OECD）的一个机构--国际运输论坛（ITF）发布了题为《巨型船舶的影响》（The Impact of Mega Ships）的报告，认为集装箱船舶大型化和承运商的营运联盟化是造成港口拥堵的罪魁祸首。指出集装箱承运商要求公共部门来补贴航运业的船舶大型化计划是不合理的。5月，世界航运理事会（WSC）发布《对港口拥堵、船舶规模和船舶共享协议的一些看法》，对ITF的报告提出了针锋相对的观点。

机标关键词：船舶大型化、经济合作与发展组织、集装箱、承运商、航运业、国际运输、共享协议、公共部门、港口、报告、联合国、理事会、营运、联盟、机构、补贴

分类号：U65;U6

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：52-56