颠覆性创新对水运业的长远影响

摘要：

从历史来看，海运业是典型的周期性行业，其从繁荣到衰退的平均周期为10.7年，繁荣期与衰退期之比1：1.7。目前，2008年前那一轮海运业巅峰之后的低潮期已历经7年，从历史经验看似乎该是复苏的时候了。然而，海运市场供需数据给了我们相反的认识：2014年全世界干散货运输富余运力为26%，油轮为29%，集装箱为30%，我国沿海港口富余能力超过20%，运价也持续低迷。铁矿石、原油价格的大幅下降也体现了国际大宗散货需求端疲软的现状。未来，需求的增长能否逐步消化掉运力冗余？颠覆性创新的发展又会如何影响海运业呢？

机标关键词：颠覆性、创新、水运业、海运业、周期性行业、干散货运输、运力、原油价格、沿海港口、市场供需、平均周期、历史经验、富余能力、大宗散货、铁矿石、衰退期、集装箱、繁荣期、低潮期、增长

分类号：U69;F55

在线出版日期：2016-04-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：21-24