理性看待“高大上”
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10.3969/j.issn.1009-2005.2014.07.007

理性看待“高大上”

引用
有消息称,韩国造船企业由于专攻高技术高附加值船舶引发订单暴跌。4月,韩国船企只拿下了10艘29万CGT新船订单,占13%,远远落后于中国和日本。那么,韩国船舶工业的“高大上”路线对我们有哪些启示?“高大上”如何才能变成“高富帅”?为此,本刊专访了中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟。

船舶工业、韩国、中国、造船企业、行业协会、高附加值、副秘书长、订单、高技术、专访、消息、日本、路线

TU2;TS2

2014-09-03(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-2005

11-4384/U

2014,(7)

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