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海运税收政策亟待减负——访全国政协委员、中国海运集团原董事长李绍德

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多年来,海运税收政策一直是困扰国内海运业发展的重要因素,随着金融危机的爆发和蔓延,这一发展瓶颈再次被放大.在今年全国“两会”上,全国政协委员、中国海运集团总公司原董事长李绍德再次表示了对目前海运政策的担忧,他认为这一痼疾不解决,海运业的发展总是负重而行.李绍德委员认为,航运业是关系国家安全与国计民生的重要产业,各发达海运国家均采取对本国海运业扶植的政策,其中主要是在税收上采取扶植政策.然而根据我国现行税制,航运企业的课税税目近20个,税负多而重,各类税费支出占年收入的8%以上,严重削弱了我国航运企业在国际市场上的比较优势.

海运集团、税收政策、减负、政协委员、中国、海运业、航运企业、现行税制、金融危机、海运政策、国家安全、国际市场、扶植政策、比较优势、总公司、航运业、董事长、税目、税负、税费

R47;TM7

2014-07-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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