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10.3969/j.issn.1009-2005.2013.07.004

北极船型破冰来

引用
  北极航线破冰而出,极地船舶建造也随之升温。然而,在北极地区航行的船舶面临着许多极地地区特有的风险。由于低温,从甲板机械、应急设备到海水吸入口的许多船舶组件的效能降低。一旦结冰,船体、推进系统和附属设施都将被迫承载额外的负荷。因此,穿越北极航线的船舶与普通远洋船舶有着不小差异。那么,目前极地船舶的设计、建造领域呈现出怎样的格局?未来哪些船型将更适合在北极航行?中国如何抓住此次契机?

北极航线、船型、远洋船舶、应急设备、推进系统、船舶建造、甲板机械、航行、附属设施、北极地区、吸入口、组件、中国、效能、设计、结冰、海水、格局、负荷、风险

U66;O24

2013-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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