10.3969/j.issn.1009-2005.2013.04.020
镍矿石运输迷途
无奈的可乐瓶众所周知,”自由液面”是导致镍矿石船舶倾覆的主要原因.针对此现象,《国际海运固体散装货物规则》(下称IMSBC)做出了明确规定,要求托运人提供信息和文件,尤其是适运水分限量(TML)和流动水分点(FMP)的证明.然而当我们庆幸”主观”与”客观”均已对镍矿石运输安全形成概念后,接二两三的事故却警醒着我们镍矿石运输安全依旧无法保证.
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2013-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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