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10.3969/j.issn.1009-2005.2013.02.013

2012年全球拆船战犹酣

引用
2012年,全球拆船量达到了5750万载重吨,比2005~ 2011年的年平均拆船量1950万载重吨增加了34.9%.克拉克松日前发布的”聚焦船市”对近年来世界拆船市场进行了回顾.2004 ~ 2008年的航运繁荣期,老旧船舶都用于运输,拆船量相对较低.2008年以后,拆船量逐年攀升.2008年下半年开始,主要市场的船舶运力均出现过剩,航运收入剧减,再加上船东们拆除老旧船舶和效率低下船舶的意愿增强,这些都推动了拆船量的逐年增加.拆船图表显示,2012年,印度、孟加拉国、巴基斯坦这几个传统拆船大国的拆船量分别为1940万载重吨、1370万载重吨和1010万载重吨,中国总拆船量为1110万载重吨,而土耳其的拆船量占到了”其他国家”拆船量的41.2%,总计320万载重吨.

拆船、载重吨、老旧船舶、效率低下、图表显示、市场、其他国家、孟加拉国、航运收入、船舶运力、巴基斯坦、土耳其、克拉克、繁荣期、中国、增强、运输、印度、来世、拆除

X50;U67

2013-04-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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