10.3969/j.issn.1009-2005.2012.06.021
罗·罗公司的模块化船舶设计
近年来,随着国际海事组织(IMO)相继推出目标型新船建造标准(GBS)、能效设计指数(EEDI),以及未来所要满足的TierⅢ关于气体排放的要求等一系列新标准.新规范.加之船东对于燃油成本的考虑.未来船舶的设计建造向节能减排方向发展已成为大势所趋。
船舶设计、模块化、国际海事组织、节能减排、设计建造、燃油成本、气体排放、标准
U662.2(船舶工程)
2012-08-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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