10.3969/j.issn.1009-2005.2009.12.009
主流生存,遭遇非主流尴尬
@@ 2009年,全球航运、造船市场在”寒冬”中踯躅前行.在经历了”伤筋动骨”的大调整后,虽然市场表现好于预期,但并没有明显回升,且昔日的主流船企、船东、船型的处境也在发生变化.主流船企:深陷”三难”泥淖韩国、中国、日本是位列三甲的世界造船大国,其三大造船指标合计占到了全球90%以上的份额.正因如此,当危机袭来时,韩、中、日主流造船企业遭受的冲击也就最大,主要表现为交船难、接单难和融资难.
生存、造船市场、造船企业、造船大国、市场表现、融资难、中国、指标、危机、伤筋、日本、航运、韩国、寒冬、船型
F55;F12
2010-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
30-32