THC之争:一盘没有下完的棋
@@ 自从国际班轮公司在中国港口向货主征收THC(码头作业费)以来,至今已3年有余.期间,船货双方一直摩擦不断.对此,交通部启动了调查程序,但一直没有结果.与此同时,以马士基为首的国际班轮公司在运费之外,继续向中国货主征收各种名目的附加费,并在2005年11月达到了让货主无法忍受的地步.无奈之下,中国货主再次请求交通部启动调查程序.交通部根据调查情况,最终向18家国际班轮公司发出<告诫通知书>,要求在2006年2月10日以前自行终止提高THC收费标准行为.这是THC之战以来中国政府首次向国际班轮公司说不.此举虽然暂时遏制了国际班轮公司的提高收费行为,但就整个对峙局势来看,THC问题之结果仍不甚明朗.
国际班轮、交通部、中国、货主、调查程序、码头作业费、自行终止、行为、收费标准、启动、调查情况、通知书、马士基、高收费、附加费、之战、政府、运费、摩擦、局势
U69;TP3
2007-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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