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10.3969/j.issn.1009-2005.2003.06.026

大船轴系校中的检验

引用
@@ 近几年来,与主机直接相连接形式的轴系校中工作越来越引起了船检、船东、船厂和主机专利公司的高度重视.受重视的主要原因是有一些船厂在交船过程中或交船后船舶保修期内频繁出现艉管轴承或主机主轴承的损坏现象,出现多起船舶满载、主机热态情况下的曲轴臂距差超过主机专利公司推荐值的现象,并由此引起了从英国劳氏船级社开始,多家船级社跟随,对船舶轴系校中的章节做了较大幅度的改动,对检验工作提出了更多的检验项目与要求.本文通过对大型船舶轴系校中的难点分析指出了其检验要点.

主机、船舶轴系校、船级社、曲轴臂距差、专利、主轴承、连接形式、检验要点、检验项目、检验工作、船厂、推荐值、保修期、英国、损坏、船检

U6(水路运输)

2007-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-2005

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2003,(6)

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