2003,长江客运终结年

摘要：

@@ 有”黄金水道”美誉的长江,自古就是巴山蜀地与外界联系的重要水道,客运传统千年不衰.进入20世纪以来,随着工业文明的加速发展,长江水系成为中国内河最大的运输动脉,客运在80年代达到了顶峰,年运量超过3000万人次,经历了千舟竞发的鼎盛十年.但是在我国公路、铁路和航空等综合运输体系的发展下,长江客运量从上世纪90年代中期开始,以每年22%的速度锐减,代之而起的是日益强盛的长江旅游观光业.在由普客向旅游转向的浪潮中,长江客运的最后一个动作--”100条普通客轮在3年内全部停运”,这是长航集团在前年发出的信息.重庆长江轮船公司有望在今年成为长江普通客运的历史终结者.

机标关键词：长江水系、客运量、the Yangtze River、综合运输体系、黄金水道、旅游观光、加速发展、长航集团、终结者、年运量、转向、重庆、中国、信息、文明、铁路、蜀地、内河、轮船、历史

分类号：S96;S93

在线出版日期：2007-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：14-18