船舶在航期间压载水的处理

摘要：

@@ 一些国家的研究表明,许多种类的细菌、植物和动物能以各种形式在船舶压载水和沉淀物中存活下来,而且可以随船旅行存活几个月.而后排放在港口国水域的压载水或沉淀物可以使导致对当地人、畜、植物生存和海洋环境构成威胁的有害海洋微生物和病原体的繁殖.尽管已查明在地理上相隔的水体间传播有机物还有其他媒介,但船舶压载水的排放是其中最主要的.为此,早在1990年澳大利亚当局便制定了将上述有害的海洋微生物数量和危险降低到最小限度的有关规定.随后各国也纷纷制定压载水管理规则,限制未处理压载水在本国水域排放.国际海事组织也于1997年11月27日在第20届大会上通过了IMO.A.868(20)决议,即<关于控制和管理船舶压载水,减少有害水生物和病原体传播的指南>.

机标关键词：船舶压载水、处理、海洋微生物、排放、国际海事组织、沉淀物、病原体、有害水生物、植物生存、微生物数、危险降低、水域、其他媒介、环境构成、管理规则、传播、澳大利亚、有机物、港口国、细菌

分类号：U6(水路运输)

在线出版日期：2007-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：58-59