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10.3969/j.issn.1009-2005.2001.06.018

福建船舶在PSC中的问题及措施

引用
@@ 福建地区的国际航行船舶,大多数集中在福州和厦门两地,主要航行于东南亚近洋航线(主要包括韩国、日本、新加坡等航线)及香港、澳门航线(虽然香港、澳门已经回归祖国,但在相当一段时期内仍将作为特殊航线,不同于一般的国内航线).近两年来,上述国家和地区的港口当局已逐步加强了港口国检查力度,检查措施越来越严格,被检查船舶艘数越来越多,被港口当局滞留的船舶艘数持上升趋势.福建籍船舶也不例外.港口国当局一旦滞留了船舶,就会要求这些船舶在当地进行强制性修理和消除发现的缺陷,甚至可能会扩大修理范围.船公司不但要花费大量的外汇(多则每艘次超过七八万美元),而且会延误船期,造成间接的经济损失.

福建、国际航行船舶、航线、港口国、检查力度、当局、大修理、香港、经济损失、检查措施、回归祖国、地区、澳门、新加坡、强制性、东南亚、厦门、外汇、日本、缺陷

F7(贸易经济)

2007-03-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1009-2005

11-4384/U

2001,(6)

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