苛刻空间环境下固体润滑涂层在谐波齿轮减速器表面的服役性能评价

摘要：

随着航天技术和深空探测的发展,传统的脂润滑材料已难以满足谐波减速器在真空宽温区的润滑需求,固体润滑涂层是一种非常理想的空间润滑方式,具有较宽的温度使用范围,且润滑性能受工况的影响也较小,广泛应用于空间运动机构.目前固体润滑谐波减速器在苛刻空间环境下的使役性能(传动精度和传动效率)还鲜有报道,通过物理气相沉积技术分别在XBS-40-100型和XBS-60-120型谐波减速器制备MOSTP&MOSTP和DLC&MOSTP两种固体润滑涂层,并对润滑前后的谐波齿轮减速器的传动精度、传动效率及真空高、低温适应性进行对比研究.研究结果表明:谐波减速器的传动误差不仅没受到润滑涂层的影响,其传动精度还远优于脂润滑的同型号谐波减速器;固体润滑谐波减速器具有优异的温度适应性,XBS-40-100型和XBS-60-120型谐波减速器在-90e～100 ℃温度范围内,传动效率分别为69.4％～82.8％和66.2％～86.7％,远高于全氟聚醚(-90 ℃,效率在30％左右)和多烷基化环戊烷(-90 ℃,效率基本在15％左右)润滑的同型号谐波减速.系统研究了固体润滑谐波减速器的使役性能和温度适应性,可为空间谐波减速器润滑材料的选取提供试验依据.

关键词：谐波减速器、MoS2基固体润滑涂层、DLC固体润滑涂层、温度适应性、传动效率

所属期刊栏目：36

分类号：TG156;TB114(金属学与热处理)

在线出版日期：2023-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共12页

页码：76-87