MAX/金属基自润滑复合涂层研究现状与展望

摘要：

MAX/金属基自润滑复合涂层具有优异的力学性能和摩擦学性能,MAX相的加入拓宽了金属基复合涂层的研究和应用范围.首先分析MAX/金属基复合涂层在摩擦磨损过程中自润滑特性是如何起作用的,分别从MAX相的本质结构说明自润滑性能的存在,摩擦过程中润滑膜的生成说明提高减摩润滑性能的原因.随后阐述近年常见几种MAX相涂层以及MAX/金属基复合涂层的制备和特性,包括Ti2AlC、Cr2AlC涂层、高低温金属基体下的MAX复合涂层.最后归纳总结MAX/金属基复合涂层常见应用领域和表面防护效果,并对MAX/金属基复合涂层目前存在的问题和涂层质量的提升进行展望,为MAX/金属基自润滑复合涂层的推广应用提供参考.

关键词：MAX相、涂层、制备技术、润滑机理、应用

所属期刊栏目：35

分类号：TB33(工程材料学)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金

在线出版日期：2022-10-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共14页

页码：170-183