表面工程应用实例[例40]微弧火花沉积技术在涡轮叶片表面强化与修复中的应用
涡轮叶片是航空发动机/燃气轮机的核心部件,在服役过程中容易产生磨损、腐蚀、开裂等早期损伤,由于叶片价格昂贵,换件修理成本很高.涡轮叶片通常由高Al、Ti含量的镍基高温合金制成,此类合金的特点是,高温强度高,但可焊性差,通常认为是不可焊材料.
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2015-07-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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