典型飞机结构腐蚀损伤模拟件修理前后疲劳寿命研究

摘要：

采用加速腐蚀试验与疲劳试验相结合的方法,对典型飞机腐蚀失效关键结构模拟件腐蚀修理前后的疲劳寿命进行了研究.结果表明,与未腐蚀状态相比,含腐蚀损伤模拟件的疲劳寿命均值和95％置信度下的单侧置信下限分别降低16.9％和47.4％,经过腐蚀修理后其疲劳寿命均值和95％置信度下限的单侧置信分别下降21.4％和28.9％.含腐蚀损伤模拟件的疲劳寿命分散性显著增大,但经过修理后疲劳寿命分散性得到明显改善.

关键词：飞机结构、腐蚀、疲劳寿命、分散性、修理

所属期刊栏目：24

分类号：TG172.9;V215.5(金属学与热处理)

在线出版日期：2011-12-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：76-79