基于云模型的装配式地铁车站施工安全风险评价

摘要：

为有效评价装配式地铁车站施工安全风险,减少施工安全事故发生,保障施工安全,提出基于组合赋权和云模型的风险评价方法.首先,根据国家规范和项目资料,初步识别装配式地铁车站施工安全风险因素;再利用德尔菲法优化风险因素,建立包括6个一级指标和25个二级指标的装配式地铁车站施工安全风险评价指标体系;然后,采用熵权法和组合数有序加权(C-OWA)算子确定指标的组合权重,进而结合云模型确定风险评价等级;最后,基于某装配式地铁车站项目验证上述评价方法.结果表明:该项目评价等级为较低风险,与施工现场实际情况基本一致,但人员和施工技术的风险等级为中等,在采取安全防控措施时应重点考虑.

关键词：装配式地铁车站、施工安全、风险评价、云模型、组合权重

所属期刊栏目：33

分类号：X948

资助基金：国家自然科学基金52078442

在线出版日期：2023-08-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：88-95