10.16265/j.cnki.issn.1003-3033.2020.09.026
突发传染性公共卫生事件下高速公路管控研究
为保证突发传染性公共卫生事件下高速公路正常运行,严防城市疫情的输入和传播,提出出入口关闭控制结合识别点的两阶段高速公路交通控制方案;第1阶段关闭低等级或低利用率出入口,第2阶段以总加权成本最低为目标建立0-1规划识别点选择模型;采用遗传算法求解,确定识别点设置方案.研究表明:两阶段控制策略通过关闭出入口和合理设置识别点,暴露成本比实际控制降低83.4%,控制总成本比实际控制和对比控制分别降低19.3%和13.6%,可在控制总成本最低的情况下有效提升高速公路运营安全.
突发传染性公共卫生事件、高速公路、两阶段控制、成本最低、遗传算法
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X928.03(安全管理(劳动保护管理))
国家自然科学基金资助;四川省青年科技创新研究团队项目
2020-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共9页
179-187