10.16265/j.cnki.issn.1003-3033.2020.09.024
管道内障碍物对高压氢泄漏自燃特性的影响研究
为探究高压氢泄漏自燃机制,采用高速摄像、压力采集和火焰探测等技术研究管内障碍物对高压氢泄漏自燃特性的影响,其中三角形障碍物被布置在距爆破片120 mm处的管道上壁面和下壁面.研究结果表明:当管道内存在障碍物时,前导激波与障碍物壁相互作用,产生压力约为前导激波压力2倍的反射激波;同时,障碍物的存在提高自燃发生的可能性,自燃临界泄放压力由4.21 MPa(无障碍物管道)降低到2.84 MPa(置障管道);此外,障碍物的存在会显著降低初始点火时间和初始点火距离,并且管道内初始点火趋向于出现在障碍物附近.
管道内障碍物、高压氢气泄漏、自燃、激波、扩散点火
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X932;X944.4(安全工程)
国家自然科学基金资助51706220
2020-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
164-170