10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.07.023
乘客不安全行为与地铁事故关联性的fsQCA
为有效阻断乘客行为引发的地铁运行事故,基于40起典型事故案例,运用模糊集定性比较分析(fsQCA)方法,探究事故内在机制与形成路径.根据得到的12种条件组态,将引发事故的路径归为安全意识淡薄型、监督缺乏型和他人影响型3种类型.结果 表明:防止乘客情绪化侵入限界行为,对于预防安全意识淡薄型地铁事故至关重要;加强对车厢和站台等非限界区域的监管,能有效阻断监督缺乏型事故路径;阻断他人影响型事故路径,需要采取事前控制和乘客参与式控制等方式,有效扩大来自他人的积极影响.
地铁运行事故、乘客、不安全行为、模糊集定性比较分析(fsQCA)方法、条件组态
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X928.03(安全管理(劳动保护管理))
国家自科基金青年项目资助;教育部人文社科青年项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助
2020-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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