10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.02.023
客舱内呼吸道病原体传播机制与感染风险评估
为得出呼吸道病原体在飞机客舱内的传播特征,降低乘客的感染概率.首先,建立Boeing 737客舱仿真模型,利用Boeing 737试验舱和粒子图像测速法(PIV)验证客舱仿真模型的合理性;然后,基于客舱仿真模型与离散相模型(DPM)模拟患病乘客通过咳嗽和呼吸2种方式释放含有呼吸道病原体过程,得出呼吸道病原体的传播轨迹与速度;最后,基于Wells-Riley模型评估乘客的感染风险.结果 表明:当传播时间达到200 s时,大部分呼吸道病原体的传播距离均在1 m以内;改变患病乘客的座位与飞机客舱的通风量,当患病乘客位于3号位置且客舱通风量为900 m3/h时,其余乘客感染风险概率下降至7.7%.
飞机客舱、呼吸道病原体、传播机制、感染风险、粒子图像测速法(PIV)
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X949
国家自然科学基金委中国民航局联合基金资助U1433107
2020-07-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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146-151