船舶港口引航风险致因人-组织因素影响分析

摘要：

为研究船舶港口引航风险中的人-组织因素(HOF),根据引航作业的实际情况描述引航风险HOF,尝试将人的因素分析与分类系统(HFACS)融合到综合安全评估(FSA)框架,辨识引航作业风险,对其进行评估;并据此建立基于贝叶斯网络(BN)的某港船舶引航风险HOF耦合关联模型;结合某港引航站的历年案例数据,分析不同类别引航员的风险致因影响因素.结果 表明:绝大多数引航安全事故由不安全的引航行为导致,超过3/5的事故与不安全行为的前提条件有关,约1/4的事故与不安全的监督有关系.

关键词：船舶引航、风险、人-组织因素(HOF)、贝叶斯网络(BN)、人的因素分析与分类系统(HFACS)

所属期刊栏目：29

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

资助基金：上海高校中青年教师国外访学进修计划资助FXHS19001

在线出版日期：2020-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：78-84