低压含KCl细水雾抑制船舶油池火特性试验研究

摘要：

为探究低压含氯化钾(KCl)细水雾抑制庚烷油池火的有效性,基于1.5 m×1.5 m×1.0 m封闭舱室平台,开展不同KCl质量分数(5％、10％、15％、20％)的低压细水雾(0.2～0.6 MPa)抑制庚烷油池火焰特性试验,分析不同KCl质量分数、不同喷射压力下庚烷质量损失速率及火焰高度的变化.结果 表明:低压纯水细水雾可强化油池火焰燃烧,含KCl添加剂低压细水雾能有效抑制油料火的发展,其中0.6 MPa压力下20％质量分数KCl溶液灭火效果最好.KCl溶液质量分数的增加,可降低庚烷平均质量损失速率,使火焰高度整体下降;喷嘴压力的升高,同样可降低燃油平均质量损失速率,缩短火焰波动时间,使燃烧提前进入衰减阶段.

关键词：船舶火灾、低压细水雾、氯化钾(KCl)添加剂、油池火、抑制效果

所属期刊栏目：29

分类号：X932(安全工程)

资助基金：国家自然科学基金资助21406095

在线出版日期：2019-08-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：58-63