10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2017.10.003
电动自行车与汽车侧面碰撞对骑车人的损伤研究
为探究电动自行车与汽车侧面碰撞过程中各因素对骑车人损伤的影响规律,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中的事故案例,运用多刚体动力学仿真软件PC-Crash开展重建仿真试验,研究电动自行车与不同汽车车型侧面碰撞的角度和接触位置对电动自行车骑车人损伤的影响.结果表明:电动自行车与汽车侧面碰撞接触位置对骑车人的损伤影响较大,SUV车型,中部碰撞骑车人头部损伤最严重,后部碰撞下肢损伤最严重;而电动自行车与汽车碰撞角度的变化对骑车人损伤的影响没有明显的规律性.
电动自行车-汽车、骑车人损伤、侧面碰撞、PC-Crash软件、仿真分析
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X910;U461(安全科学基础理论)
成都市科技惠民项目2015-HM01-00369-SF;西华大学研究生创新基金资助ycjj2016091
2018-02-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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