水雾强化隧道火灾火焰现象试验研究

摘要：

为探明隧道内水雾对柴油池火的火焰强化作用机制,基于Froude准则,搭建比例为1∶10的隧道水雾灭火试验平台.用模型试验方法,定量分析喷嘴压力与预燃时间等因素对水雾的火焰强化效果的影响.试验结果表明,火焰强化现象产生的主要原因是水雾和燃料的扬沸,只有当喷嘴压力超过某一临界值时才会出现火焰强化现象;强化后的火焰宽度及面积较无强化火焰明显增大,火焰高度略有降低;水雾对火焰的强化作用可以分为瞬间弱度、间断中度和连续强度3种程度,随着预燃时间的增加,火焰强化程度不断升高,火灾危险性逐渐变大.

关键词：隧道火灾、模型试验、水雾、火焰强化、Froude准则

所属期刊栏目：27

分类号：X932(安全工程)

资助基金：国家自然科学基金资助51008251,51578464

在线出版日期：2017-06-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：37-41