电动自行车骑车人与汽车碰撞的动力学响应研究

摘要：

为探究电动自行车骑车人在汽车碰撞过程中的动力学响应过程,基于国家车辆事故深度调查体系(NAIS)中13起汽车与电动自行车碰撞事故案例,运用多刚体动力学仿真软件Pc-Crash进行事故重建,分析车型、碰撞类型和碰撞速度对碰撞过程中电动自行车骑车人动力学响应的影响.结果表明,骑车人的动力学响应与汽车车型有明显的相关性;在不同碰撞类型情况下,骑车人的动力学响应随着碰撞速度的变化有所差异;在碰撞事故中,骑车人的头部损伤随着碰撞速度的增加而增加.

关键词：汽车-电动自行车、事故重建、动力学响应、碰撞、Pc-Crash软件

所属期刊栏目：26

分类号：X928.03;U461(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：国家车辆事故深度调查体系项目14203245;四川省教育厅自然科学重点项目12 ZA287;省部级学科平台开放课题szjj2015-047;西华大学研究生创新基金资助ycjj2015153.

在线出版日期：2016-08-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：152-156