锂离子电池燃爆特征及空运安全性研究

摘要：

为解决与锂离子电池热失控有关的空运安全问题,利用自主设计的锂电池火灾试验平台,对不同包装、数量及荷电状态(SOC)的18650型锂离子电池开展燃爆试验研究.观察锂离子电池热失控现象,进行阶段划分,研究锂离子电池热失控传播过程;记录不同条件下锂离子电池初爆响应时间、燃爆峰值温度及峰值温度持续时间,考察不同包装、数量及SOC对锂离子电池空运安全的影响.结果表明:锂离子电池燃烧可分为初爆和燃爆2个阶段,一节电池热失控可形成连锁燃烧反应;电池热稳定性随SOC增大而显著降低;空运电池数量严重影响空运安全;用瓦楞纸包装时,燃爆峰值温度高达820℃,不能提高锂离子电池安全性.

关键词：锂离子电池、燃爆试验、热失控、安全性分析、空运、荷电状态(SOC)

所属期刊栏目：26

分类号：X932;TM911.4(安全工程)

资助基金：国家自然科学基金委员会与中国民用航空局联合资助U1333123;中央高校基本科研业务费资助项目Y15-34.

在线出版日期：2016-05-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：50-55