基于扫视特征的车载信息系统与驾驶安全关系研究

摘要：

为研究车载信息系统(IVIS)对驾驶人心理及安全行为的影响,在试验车内安装眼动仪、车载导航系统等设备,选择4条试验路线完成实车试验.比较使用与未使用IVIS情况下、车载设备设置在不同位置时以及不同信息发布方式条件下驾驶人扫视行为的差异性.利用眼动仪采集驾驶人扫视数据,运用统计分析方法比较扫视行为差异,分析IVIS对驾驶安全的影响.结果表明,使用IVIS占用了较多的认知资源,导致心理负荷增加、驾驶安全性降低.当车载导航安装在置物台上方并提供语音播报信息时,能够使心理负荷相对减少.优化IVIS位置与信息发布方式,可在一定程度上缓解车载信息对安全驾驶的负面影响.

关键词：交通安全、驾驶人、车载信息、扫视、心理负荷

所属期刊栏目：25

分类号：X913.2;U491.254(安全科学基础理论)

资助基金：国家自然科学基金青年基金资助51108036.

在线出版日期：2015-09-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：124-128