地铁应急疏散恐慌程度模型研究

摘要：

为研究地铁应急疏散情况下人员恐慌程度,建立地铁应急疏散恐慌程度模型.首先根据恐慌心理量表和调查问卷得到恐慌程度影响因素及其分类,并确定各影响因素权重值.在北京地铁军博站进行应急疏散模拟试验.根据试验数据修正模型中相关事故经历因素,得到地铁应急疏散恐慌程度最终优化模型.结果表明,地铁应急疏散恐慌程度受年龄、携带行李情况、接受安全教育程度、相关事故灾害经历等人员个体因素,以及人员密度、疏散环境复杂程度、事故灾害发生位置等环境因素影响.应急疏散恐慌程度模型计算结果和应急疏散模拟试验结果相近.

关键词：应急疏散、恐慌心理、恐慌程度模型、心理量表、问卷调查、模拟试验

所属期刊栏目：25

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

在线出版日期：2015-05-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：171-176