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内河航运安全状态监测与指数体系研究

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为实现航运安全监测的精准化,将航运安全实时状态以指数形式进行动态连续表征.从人、船、环境、管理4方面分析总结内河航运安全的影响因素,并以其为节点确定贝叶斯网络拓扑结构,构建内河航运安全评价贝叶斯网络模型,确定不同因素状态组合条件下航运安全性概率.采用模糊综合评价法量化事故后果的严重程度,进而综合安全性概率与事故后果严重度,计算得到航运安全状态综合值.建立由总指数与分指数共同构成的航运安全指数体系,将航运安全状态以指数形式进行精细化描述.安全指数体系将航运安全状态评价数值化,能直观反映航运安全状态总体及分部的变动方向与程度,指数的实时测算与发布为航运安全精确化监测提供数据支持.

内河航运、安全评价、指数体系、贝叶斯网、模糊综合评价

24

X924.3;U698.6(安全管理(劳动保护管理))

资助项目:交通部软科学项目2013-322-811-470.

2015-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

94-100

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中国安全科学学报

1003-3033

11-2865/X

24

2014,24(10)

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