基于三角系统的城市道路交叉口综合安全评价
为解决用传统方法评价城市道路平面交叉口时存在主观不确定性、评价点单一、资料数据统计周期长等问题,从交叉口交通构成者入手,将交叉口安全因素分为3大类,分析影响交叉口交通安全的相关因素,建立相应的城市道路平面交叉口交通安全评价指标体系;结合实际调查,应用专家打分法确定各指标权重和指标值,建立基于三角系统的交叉口安全评价模型.应用此方法分析上海市5个交叉路口安全状况.结果表明:5个交叉口安全系统均对应锐角三角形,其中周家嘴路-军工路交叉口系统安全性最优,但各方面的安全程度还有待提升.
城市道路、平面交叉口、安全评价、指标体系、三角系统
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X913.4(安全科学基础理论)
国家自然科学基金资助51008196,51308409;上海市一流学科建设项目XTKX2012.
2015-01-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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