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HAZOP-偏离度在铁路安全风险分析中的应用

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为提高铁路运营安全风险分析的准确性、系统性及可用性,将危险与可操作性分析法(HAZOP)与量化基准偏离度组合应用于铁路运营安全风险分析.在研究铁路运营安全风险复杂性及其现状的基础上,以铁路工务专业为例,阐述HAZOP法的分析过程,主要包括单元划分、引导词选定及偏差分析等6个步骤.引入描述偏差程度的新参数偏离度,使HAZOP法能定量分析铁路运营中安全技术要素的偏差.为提高HAZOP法的效率,将专家诊断数据库等纳入开发的HAZOP辅助系统中.将HAZOP法应用于同煤集团重载铁路专用线.应用效果表明,HAZOP法及其辅助系统可使企业针对各安全技术要素的偏差动态,采取更明确的调整对策.

危险与可操作性分析法(HAZOP)、偏离度、风险敏感因子、量化基准、分析辅助系统

24

X913.4(安全科学基础理论)

四川省安全生产科技专项项目2011-10.

2014-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

92-96

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中国安全科学学报

1003-3033

11-2865/X

24

2014,24(8)

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