竖井对公路隧道自然排烟影响的试验研究

摘要：

为研究竖井对自然通风公路隧道发生火灾时排烟效果的影响,以某顶部开口半敞开式隧道为原型,在1∶10比例平台上开展一系列模拟试验.以小型汽车火灾为模拟场景进行试验,获取隧道模型顶棚附近和0.18m高度处的温度、竖井内CO浓度,以及烟气沉降和扩散等数据.结果表明,在上游离火源2m处,烟气能量积聚,导致温度上升;烟气层均能被控制在人员特征高度处以上,不会对人员的安全疏散造成太大影响;随着排烟口数量的增加,烟气的沉降速率先下降后上升,竖井内CO浓度则先上升,然后达到相对稳定状态,最后呈下降趋势;当竖井数量为3时,每组试验中上下游的排烟效果均较好.

关键词：公路隧道、自然通风、竖井、排烟效果、火灾

所属期刊栏目：24

分类号：X932(安全工程)

资助基金：山东省自然科学基金面上项目资助ZR2012EEM023;中央高校基本科研业务费专项资金资助14CX05035A.

在线出版日期：2014-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：21-26