行李携带人员疏散元胞自动机模型研究

摘要：

为研究紧急情况下行李对人员疏散的影响,模拟人员在行李携带时的疏散过程,建立一种基于社会力(SF)的行李携带的人员疏散元胞自动机(CA)改进模型.该模型主要研究人员疏散过程中行李对元胞在逃生速率、与人员的相对位置、移动的相关性、空间占有等方面的影响.对于元胞的驱动作用,模型引入疏散口的吸引力、人与人间排斥力、以及人与障碍物间排斥力3种社会力,并借鉴电磁力的作用模式,建立以上3种社会力的数学表达式.以某火车站候车室为例,对不同行李携带人员比例、不同人员荷载及不同人员行进速度情况下的人员疏散情景进行模拟.结果表明:当人员荷载及人员行进速度不变时,疏散时间随行李携带人员比例的增大而增大,行李携带人员比例的增大,会使人员行进速度减小,进而会增大整体人员的疏散时间.

关键词：行李、人员疏散、元胞自动机(CA)、社会力(SF)、数值模拟

所属期刊栏目：24

分类号：X928.03(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：湖南省自然科学基金重点项目资助12JJ2033;中央高校基本科研业务费专项资金资助;中国铁路总公司科技研究开发计划项目2013T001.

在线出版日期：2014-10-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：3-9