区域危险品道路运输网络双层反馈规划模型及算法

摘要：

为通过运输网络规划方式降低区域路网危险品运输风险,根据危险品道路运输网络规划中存在监管者路网规划和运输者路线选择的双层约束特征,在假设监管者网络规划目的为总运输风险最小,运输者选线目的为总运输成本最小的基础上,建立区域危险品道路运输网络双层规划模型.进一步提出能求解得到稳定运输网络的双层反馈式算法,即在传统模型算法中增加稳定性检验和反馈调整算法,进而保证运输者在监管者规划路网中所选路线运输成本最小的同时运输风险也尽可能小.最后,通过实例分析检验模型和算法的有效性.计算结果显示,反馈式算法求得的运输网络更稳定,总运输风险值也比传统模式和算法的低.

关键词：危险品、运输风险、运输网络规划、双层约束、反馈式算法

所属期刊栏目：22

分类号：X951;U491

资助基金：中央高校基础科研项目CHD2009J137

在线出版日期：2012-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：12-17