地铁内通道交通性能实例分析

摘要：

为定量描述地铁站内行人交通特性,进而解决行人交通局部拥堵问题.借鉴机动车交通流性质,分析典型性行人通道的交通流特性.对广州地铁站特定行人通道及下行自动扶梯人流高峰时段进行拍摄,处理相关数据,分析通道与扶梯连接处的流线,建立二者的行人交通基本特性图,并分析其各自最大通行能力.结果表明:人行通道的通行能力小于与其相连接的自动扶梯的通行能力,高峰时瓶颈将会产生在通道处.

关键词：地铁、行人交通、通道、交通流特性、通行能力

所属期刊栏目：21

分类号：X913.4(安全科学基础理论)

资助基金：国家自然科学基金资助50778074;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室自主研究课题2010ZC17

在线出版日期：2012-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：109-113