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10.3969/j.issn.1003-3033.2010.11.024

爆破冲击荷载下隧道振动特性与安全性评价研究

引用
隧道工程爆破施工引起衬砌结构以及地表建筑物破坏时有发生,研究隧道工程爆破振动效应以及安全性评价方法,对确保隧道工程施工安全十分重要.基于三维动力有限元分析方法,以某城市双连拱隧道工程爆破施工为例,探讨爆炸冲击荷载作用下隧道围岩介质动力响应特征.研究表明,爆破冲击对周围介质的影响具有时间滞后和累积损伤效应,只考虑爆破瞬时最大振动波速对围岩介质以及地表建筑物的影响不能真实反映爆破影响的实质.同时结合具体工程对地表建筑物爆破安全评价方法进行分析研究,建议将现代数值分析方法应用于复杂条件下隧道爆破安全性评价工作.

爆破冲击荷载、三维动力有限元法、隧道振动、累积损伤效应、安全评价

20

X947

广东省自然科学基金资助5300512;佛山大学重大科研基金资助ky200918

2011-07-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

134-138

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中国安全科学学报

1003-3033

11-2865/X

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2010,20(11)

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