10.3969/j.issn.1003-3033.2009.02.004
人-机系统事故预防理论研究
分析人-机系统事故发生原因,剖析经典以人失误为主因的事故致因模型存在的不足,在该模型基础上增加"刺激"形成的原因,构建了改进事故致因模型.对两模型进行比较研究,指出人机工程学与防止事故的关系,提出了人机工程学防止事故的方法,并给出人机界面合理性主观评价检查表.研究及论证表明:预防人-机系统事故的本质在于有效防止人失误的发生,除安全管理措施以外,最重要的是人机工程学问题,笔者提出的基于人机工程学的人-机系统事故预防理论,对人-机系统事故的预防起到积极的指导作用.
人失误、人-机系统、人机工程学、事故预防、功能分配、人机界面
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X928.03(安全管理(劳动保护管理))
2009-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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