基于灰预测模型的大跨度预应力混凝土桥梁施工监测

摘要：

运用灰色系统理论,建立大跨度预应力砼刚构-连续组合梁桥悬臂浇筑施工梁段立模标高预测的GM(1,1)模型,并用残差的GM(1,1)模型对其进行修正;同时把该预测模型应用于松原龙华松花江特大桥实际工程;其结果表明梁段立模标高预测精度较高,完全能够满足工程的需要,为同类桥梁的施工监测提供参考.

关键词：灰色理论、GM(1,1)模型、预应力混凝土桥梁、施工监测

所属期刊栏目：18

分类号：X924.2(安全管理（劳动保护管理）)

资助基金：黑龙江省交通厅重点科技攻关项目2006-HJZ-12

在线出版日期：2009-03-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：164-168