10.3969/j.issn.1003-3033.2008.11.025
基于双剪屈服条件的输油管道腐蚀剩余强度可靠性研究
提出基于双剪屈服塑性极限条件的管道可靠性爆破压力可靠度模型,在基于剩余强度可靠性理论基础上,着重分析随机参数,即腐蚀深度、腐蚀长度和运行压力的分布情况,通过经典可靠性计算方法、JC法将非正态分布转化成标准正态分布,从而建立起基于双剪屈服条件的管道腐蚀可靠性计算模型.通过提取现场实验数据进行验算,其结果表明:双剪屈服强度理论算得的爆破压力更接近实验结果,该方法降低API579的保守性,大大提高了可靠性的计算精度.
腐蚀管道、双剪屈服塑性极限、剩余强度、可靠性评价
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X937(安全工程)
国家"十一五"科技支撑计划重点项目2006BAJ16B03;中国石油科技风险创新研究项目050511-5-2
2009-03-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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