乘子法在求解拥挤交通问题中的应用

摘要：

笔者讨论了具有能力约束,带拥挤排队现象的城市交通配流问题.包括静态的UE配流模型和动态的用户最优配流模型,并建立了相应的数学规划模型来进行描述,说明了模型的解与用户平衡条件之间的等价性,在给出了乘子法的理论依据的基础上,分别设计了基于乘子法的求解带有路段能力限制的静态UE和动态用户最优模型的算法,并给出了算法的具体步骤.

关键词：路段能力限制、乘子法、拥挤交通问题、静态UE、动态用户最优

所属期刊栏目：13

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：高等学校优秀青年教师教学科研奖励计划2001;国家自然科学基金70225005

在线出版日期：2004-04-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：31-35