600 Mpa级汽车桥壳钢生产实践

摘要：

介绍了河北普阳钢铁有限公司生产600 MPa级汽车桥壳钢板600QK的生产工艺及产品性能特点,研究了不同未再结晶区开轧温度和待温厚度对600QK钢板的组织和力学性能的影响.结果表明:铌、钛微合金元素的复合添加,有助于细化铁素体晶粒,提高钢材的强度和韧性.通过控制成品氮含量不大于50×10-6,未发现大尺寸TiN夹杂物.采用两阶段控轧工艺,随未再结晶区开轧温度的降低和待温厚度的增加,组织更加细化,钢板的抗拉强度及伸长率变化不大,但屈服强度及-20℃冲击功显著增加.产品各项性能良好且稳定,满足了用户的需求.

关键词：桥壳钢、低氮冶炼、控轧控冷、待温厚度、成形性能

所属期刊栏目：34

分类号：TG146.1;TF811;TS105.213

在线出版日期：2017-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：74-77